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Les modèles les plus puissants , les plus performants ou les plus emblématiques du constructeur automobile : BUGATTI

Bugatti est une marque de voitures et un constructeur automobile français domicilié à Molsheim ,
en Alsace, filiale du groupe allemand Volkswagen AG.
Fondée en 1909 par le français (d’origine italienne) Ettore Bugatti, l’entreprise est longtemps considérée comme pionnière dans le domaine de l’automobile et produit de luxueuses sportives de prestige marquées par l’adage
cher à Ettore : « Rien n’est trop beau, rien n’est trop cher ».

Bugatti se distingue particulièrement en compétition automobile, notamment dans la première moitié du XXe siècle, avec ses « légendaires » bolides bleus de France au radiateur en forme de fer à cheval.
Son palmarès compte plus de 10 000 victoires internationales en course ainsi que 37 records.
Reprise un temps par le « fils du Patron » Jean Bugatti, décédé précocement, Bugatti est contraint de mettre
un terme à ses activités peu après la Seconde Guerre mondiale…
En 1951, Roland Bugatti, le fils cadet d’Ettore, et Pierre Marco, ancien pilote et fidèle collaborateur de l’usine,
tentent de relancer l’entreprise…

En juillet 1963, la marque et l’usine Bugatti sont finalement vendues au constructeur Hispano-Suiza et le site de Molsheim est reconverti pour accueillir des ateliers aéronautiques…

En 1987, l’entrepreneur italien Romano Artioli souhaite relancer la marque et fait l’acquisition des droits liés
au nom Bugatti.
Il établit alors la société par actions « Bugatti Automobili SpA » et fait bâtir une usine par l’architecte Giampaolo Benedini à Campogalliano, près de Modène, ville où sont déjà fabriquées d’autres automobiles d’exception
telles que Ferrari, Lamborghini ou encore Maserati.
À partir de 1989, les plans de la Bugatti censé symboliser la renaissance de la marque sont présentés par Paolo Stanzani, le concepteur des Lamborghini Miura et Countach.
Le résultat, un coupé à moteur V12 central arrière développant 550 ch, est présenté le 15 septembre 1991,
jour du 110e anniversaire de la naissance d’Ettore Bugatti, d’où son nom EB110…

En 1998, 3 ans après la disparition de Bugatti Automobili SPA, le groupe allemand Volkswagen AG
dirigé par Ferdinand Piëch rachète les droits de la marque Bugatti pour la commercialisation de nouvelles
automobiles d’exception et fonde la société par actions simplifiées « Bugatti Automobiles SAS ».

Un nouvel atelier elliptique et lumineux est dessiné par l’architecte Gunter Henn.
Il est construit à côté du château et donne sur les montagnes des Vosges, les Veyron sont assemblées
à la main dans trois zones de montage31. Cet atelier produit les modèles de Veyron, avec 62 employés…

En 2005, Bugatti dévoile la Bugatti Veyron 16.4, unique modèle produit aujourd’hui encore par la marque française. Son moteur de 8 litres de cylindrée avec un W16, 64 soupapes et 4 turbos développe 1 001 chevaux
et 1 250 Nm de couple.
À vitesse maximale, elle mettrait 12 minutes pour vider son réservoir…

Source Wikipedia

Bugatti Chiron

Puissance: 1500 ch à 6600 tr/min

Vitesse: 420 km/h

Intégrale | 16 Cylindres | 7 rapports |

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