| Moteur Bugatti EB110 S |
| Type |
12 cylindres en V à 60° |
| Soupapes par cylindre |
5 |
| Matériaux (culasse/bloc) |
Alliage léger / Fonte |
| Position |
Centrale, longitudinale |
| Distribution |
2 x 2 ACT (courroie crantée) |
| Alimentation |
Gestion électronique intégrale Bugatti |
| Suralimentation |
4 Turbocompresseurs IHI (1,15 bars) |
| Cylindrée (cm3) |
3 498 |
| Alésage x course (mm) |
81 x 56,6 |
| Rapport volumétrique |
7,5 |
| Régime maxi (tr/min) |
8 500 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) |
611 à 8 250 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) |
62,3 à 4 200 |
| Puissance spécifique (ch/l) |
174,5 |
| Couple spécifique (mkg/l) |
17,8 |
| Transmission Bugatti EB110 S |
| Type |
Intégrale (27% - 73%) |
| Rapports |
6, mécaniques |
| Autobloquants |
En série |
| Rapports de démultiplication |
3,76 / 2,52 / 1,83 / 1,42 / 1,15 / 0,95 |
| Vitesses théoriques (km/h) |
90 / 134 / 185 / 238 / 294 / 356 |
| Châssis Bugatti EB110 S |
| Suspensions avants |
Doubles triangles superposés, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrières |
Doubles triangles superposés, barre stabilisatrice |
| Freins avants (mm) |
Disques ventilés percés (332) |
| Freins arrières (mm) |
Disques ventilés percés (332) |
| Direction |
Crémaillère, non assistée |
| Dimensions Bugatti EB110 S |
| Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
4 400 x 1 940 x 1 125 |
| Empattement (mm) |
2 550 |
| Voies avants (mm) |
1 550 |
| Voies arrières (mm) |
1 618 |
| Jantes avants |
9" x 18" |
| Jantes arrières |
11,5" x 18" |
| Pneumatiques avants |
245/40 ZR 18 |
| Pneumatiques arrières |
325/30 ZR 18 |
| Capacité réservoir (l) |
120 |
| Capacité coffre (l) |
70 |
| Poids Bugatti EB110 S |
| Poids constructeur / contrôlé (kg) |
1 570 |
| Rapport poids/puissance (kg/ch) |
2,57 |
| Performances Bugatti EB110 S |
| Vitesse maxi (km/h) |
350 / 352 |
| De 0 à 100 km/h (s) |
3,3 |
| De 0 à 400 m (s) |
10,9 |
| De 0 à 1000 m (s) |
19,8 |